ウイリエール号製作記
ウイリエール号のタイトルを読むと、自転車製作かと思われるかもしれないが、今回はトランスポーターのお話。
最近雑誌で高い評価を得ているウイリエールを取り扱う服部スポーツのトランスポーターを製作した。
デザインを起こすにあたり、先ずはコンセプト。このコンセプトが船の進むべき航路を決めるのであるから、大切。
「イタリアのレース」が今回のコンセプト。ウイリエールはイタリアのブランド。
日本で最初に注目されたのが、故マルコ・パンターニが使用した事がきっかけ。その後、しばし見なくなったブランドであったが、昨今ランプレーが使用し、性能・デザイン共に向上したフレームは再び旭光を浴びはじめた。
施工も行うので、どうしてもおとなしいデザインに（製作しやすい）なりがち。
今回は頭の中から、「施工」の２文字を一旦消去・・・
斜めに大きく、しかも大胆にストライプを入れる。カラーはランプレーカラー！
チームカーと言ってもおかしくない・・・つ～か、チームカーその物。
ロゴの配置等、細かな打ち合わせが約半月。
デザイン画が完成。
今度は製作用の版を製作。いよいよ製作に入ることとなる。
しかし、ここでちょっとした問題が・・・
今回ベースになる車輌が新型にハイエース。しかもスーパーロング・ハイルーフ・ワイドボディー・・・・でかい・・・・
このサイズの車輌を入れる倉庫（作業場）が無い。
外での製作には天候に左右される。しかし、迫るイベントで使用するとの事。期日も無い。空とにらめっこしながらの製作となる。
が・・・案の定の雨＋あられ＋強風・・・・
ブルーシートで、テントを仮設し、施工する事と相成った。
午後から天気も良くなってきたので、シートを外す事に・・・
コーヒー飲んで、さ～仕上げるか！
ポツポツ・・・雨・・・
結局晴れていたのはお昼ご飯の間だけ
あ～～～～
なんとか、完成しました。
全体図です。
屋根を貼る作業が大変。
大胆なラインがインパクトあるでしょ？
週末の「茂木」に登場します。
ウリエール代理店服部スポーツはこちらから
さすがですね、これで車がイタ車もしくは欧州車だったら現地のサポートカーですよね。
ハイエース（実は私もハイエースに乗ってますが）ってのが個人的には残念っぽいです。
コメント by noguchi — 07年4月6日 @ 16:09