イタリアを代表する高級車ブランドMASERATIの名を拝したロードレーサーがこのVELOCEです。

OEMで生産されたフレームに名前を付けただけの偽物ではありません。
構成されるカーボンパイプもMilaniで製作された３Ｋカーボン。
MASERATIのデザインにMilaniの高い技術で作り上げられた至高のコラボレーションモデルが、このVELOCEなのです。
パーツ構成にも強い拘りを持っており、イタリアブランドで固められています。
メインコンポには信頼性の高い、カンパニョーロRECORD11s（写真は10ｓですが、11sでの納品となります）
足回りにはアンブロージオカーボンホイール＆Vittoria
エスプレッソの香り高いアッセンブリー・・・
MASERATI本国オフィシャルサイトでも販売されたいた事から、残り僅かとなったバイクを入手できるチャンスは今です！

これに、カツリーズカスタムを施工しての納品となります。
◆カスタム内容
以下のパーツをフレームと同色の塗装を施工し、MASERATIのエンブレムをマーキングします。
・クランク　・ブレーキレバー　・ステム　・リアディレーラー　・カーボンホイール

◆MASERATI VELOCE　
価格：￥960,000＊2012新価格
フレーム： 3K HM　Milani製カーボンパイプ
フレーム参考重量：1600ｇ
メインコンポ：CAMPAGNOLO Record 11V
ホイール：AMBROSIO X Carbo　VITTORIA Diamante Pro
ハンドルステム：DEDA Zero 100
サドル：SAN MARCO Zoncolan nero
サイズ：Ｓ（46）　Ｍ（48）　Ｌ（50）　ＸＬ（52）　XXL（54）
＊サイズに関してはご相談下さい。

◆Milani　Bambino（完成車）￥129,000送料サービス
サイズ：20inc　22inc　24inc
コンポ：ミケ
タイヤ：ビットリアチューブラー
＊スペアタイヤをご一緒に注文される事をお勧めします（各サイズ１本3,000円）
納期：約３０日
＊完全予約注文となります。

◆ORBEA オルカ ブロンズ Di2仕様　￥378,000
　　　　　　　　　　　　　　　　　105仕様　￥231,000

◆ご予約頂くと・・・＜特典＞
・オリジナルデザインのオーナーネームステッカーをプレゼント！
・お名前入りバーエンドをプレゼント！
・消費税分をキャッシュバック！
・近隣の方、１年間のメンテナンスフリーチケット付き
・遠方の方、洗車＆オイルセットをプレゼント！

はっきり言ってしまえば、カツリーズの専門外です。完全に外！場外ホームランです。
でも、嫌いじゃないんですよね～。
郊外にお住まいで大きなガレージをお持ちの方、如何でしょうか？
道路交通法適には問題ありません。
でも通勤に使うのは止めた方が良いかもしれません・・・
いや、ダメでしょう～

◆PROGRESSIVE　PB-966USSAL　￥185,535　→　￥177,000　　
送料￥3,000
フレーム：アルミ　13,4kg
カラー：レッド
適正身長：165～185cm

＊カツリーズサイクルではPROGRESSIVEの全ラインナップをお取り扱いしております。
PUROGRESSIVEのサイトはコチラ
[contact-form]

◆PROGRESSIVE　FCR-940　￥58,800　→　￥57,000　　
送料　￥1,500
フレーム：アルミフレーム　15,3kg
カラー：　グレイ　グリーン
サイズ：430

＊カツリーズサイクルではPROGRESSIVEの全ラインナップをお取り扱いしております。
PUROGRESSIVEのサイトはコチラ
[contact-form]

ハイテンションフレーム,　前キャリパーブレーキ,　後コースターブレーキ装備,
16Tフリーのみ,　700*28C タイヤ,　空気抵抗を減らすエアロリムを採用,
シンプルカラー、ＳＳトラック（ピスト)シリーズのスタンダードモデル

コースターブレーキ（フットブレーキ)とは、後車輪の中心部分（ハブ)に内装されたブレーキです。
走行中、ペダルを逆回転させるとその強さに応じて組み込まれたブレーキが作動します。
アメリカやヨーロッパでは、ごく一般的なブレーキとして子供から大人まで幅広く採用されています。

（外見上では、後ブレーキがついていないように見えます。もし警察官に止められた場合は、上の説明をして下さい)

◆PROGRESSIVE　SS-10　￥29,925　→　￥28,500　　
送料￥1,000
フレーム：スチール
カラー：ホワイト　ブラック
サイズ：500　530
重量：10,5ｋｇ
クランク：46×18（フリー）　165mm

＊カツリーズサイクルではPROGRESSIVEの全ラインナップをお取り扱いしております。
PUROGRESSIVEのサイトはコチラ
[contact-form]

お勧めチューニング！
この完成車で問題になるのは、STIレバー（ブレーキレバー）です。小型のシフトアップレバーが装着されたタイプの物が標準で組まれているのですが、小さな子供ではハンドルから手を離さないと指が届きません。しかも操作性が固い・・・
そこで・・・

そこでカツリーズでは、STIレバーを写真のST-R500（旧アルテグラクラスの仕上がり）へのチューニングをお勧めしています。これに交換する事でシフトのアップダウンが容易になり、専用のアダプターを装着し、ブレーキレバーの距離も近くできます。

◆標準のPROGRESSIVE　RRX-201　￥67,095　→　￥65,000　
◆カツリーズチューニングモデル　￥89,000　
送料サービス
フレーム：オールアルミ
カラー：ホワイト　レッド
サイズ：400mm（C/T）　20inc
重量：10,2ｋｇ
クランク：48×34　165mm
ハンドル幅：380mm

＊カツリーズサイクルではPROGRESSIVEの全ラインナップをお取り扱いしております。
PUROGRESSIVEのサイトはコチラ

26inc上級ﾓﾃﾞﾙはコチラ！
[contact-form]

お勧めチューニング！
この完成車で問題になるのは、STIレバー（ブレーキレバー）です。小型のシフトアップレバーが装着されたタイプの物が標準で組まれているのですが、小さな子供ではハンドルから手を離さないと指が届きません。しかも操作性が固い・・・
そこで・・・

そこでカツリーズでは、STIレバーを写真のST-R500（旧アルテグラクラスの仕上がり）へのチューニングをお勧めしています。これに交換する事でシフトのアップダウンが容易になり、専用のアダプターを装着し、ブレーキレバーの距離も近くできます。

◆標準のPROGRESSIVE　RRX-244　￥66,045　→　￥64,000　
◆カツリーズチューニングモデル　￥88,000　
送料サービス
フレーム：オールアルミ
カラー：ブルー　ホワイト
サイズ：380mm（C/T）　24inc
重量：9,7ｋｇ
クランク：48×34　155mm
ハンドル幅：360mm

＊カツリーズサイクルではPROGRESSIVEの全ラインナップをお取り扱いしております。
PUROGRESSIVEのサイトはコチラ
[contact-form]

お勧めチューニング！
この完成車で問題になるのは、STIレバー（ブレーキレバー）です。小型のシフトアップレバーが装着されたタイプの物が標準で組まれているのですが、小さな子供ではハンドルから手を離さないと指が届きません。しかも操作性が固い・・・
そこで・・・

そこでカツリーズでは、STIレバーを写真のST-R500（旧アルテグラクラスの仕上がり）へのチューニングをお勧めしています。これに交換する事でシフトのアップダウンが容易になり、専用のアダプターを装着し、ブレーキレバーの距離も近くできます。

◆標準のPROGRESSIVE　RRX-201　￥66,045　→　￥64,000　
◆カツリーズチューニングモデル　￥88,000　
送料サービス
フレーム：オールアルミ
カラー：ブルー　レッド
サイズ：355mm（C/T）　20inc
重量：8,8ｋｇ
クランク：４２×３２　125mm
ハンドル幅：340mm

＊カツリーズサイクルではPROGRESSIVEの全ラインナップをお取り扱いしております。
PUROGRESSIVEのサイトはコチラ
[contact-form]

◆カツリーズサイクル2012年一押しの入門用ロードバイクです！

◆MX4って、どんなモデル？
このﾓﾃﾞﾙは元実業団選手で現FONDRIEST日本総代理店テイクインターナショナル代表、竹ノ内氏が自らのプランニングで企画されたモデルです。

フレームの個性
そのコンセプトは「今から競技者を目指す人たちに、最良の入門モデルを提供したい」でした。
フレームを細かに見ていくと、ダウンチューブにFONDRIESTのアイデティティーである、四角いパイプを採用し、らしさを演出。
低価格ながらカーボンバックを採用し、しなやかで疲れにくい乗り心地を実現しています。
これからたくさん練習しなければならない高校生にもお勧めの一台に仕上がりました。

拘りのパーツ構成
パーツ構成にも、元競技者ならではの拘りを感じます。
それは、シマノ１０５フルコンポで組み上げられているところです。
大手メーカーの完成車の場合、コストダウンをするために、ブレーキ本体及び、BBクランクを自社ブランドの粗悪な物を採用している物が多い中、この価格帯でのシマノ１０５で組んでいるあたりに、このモデルへの意気込みを感じます。
高級車からｽﾀｰﾄするのもいいですが、ビギナーに最適なﾓﾃﾞﾙから乗り始めるってのも格好いい選択だと思います。
　

その他のパーツも魅力的です。
ハンドルステムは、強度、精度共に信頼できるリッチーを採用してます。サドルも入門用ではありますが、イタリアの老舗ブランドであるセライタリア！ハンドル幅、ステム長は同クラスの物で有れば無償で交換しますし、サドルも差額のご負担でお好みの物への交換対応させて頂きます。

カラーは下の２色が用意されています。
　
ブラック×ブルーと、ホワイト×レッド（右）

◆ジオメトリー

日本の要望で設計された国内向けサイズの特別モデルです。特にXSサイズは身長の低い方でも乗り易い低重心設計を採用しています。身長などご相談下さい。ベストサイズでご用意させて頂きます。

◆フォンドリエストって？？？
　
マウリツィオ・フォンドリエスト（Maurizio Fondriest。1965年1月15日- ）はイタリア・トレント自治県のクレス出身。
1987年にプロ選手となったフォンドリエストは、アルファ・ラムチームに移籍した1988年に、23歳の若さで世界自転車選手権個人ロードを優勝。1991年には名チームディレクターであるペーター・ポスト率いるオランダのパナソニックチームへと移り、この年、UCI・ロードワールドカップの優勝者となる。
ランプレチームに移った1993年は彼の現役時代を振り返ってみて最も充実したシーズンとなり、ミラノ～サンレモ、フレッシュ・ワロンヌ、チューリッヒ選手権といったワンデーレースに加え、ティレーノ～アドリアティコでも総合優勝。また2度目となるワールドカップ優勝も果たした。しかし持病のヘルニア悪化により1994年にツール・ド・ポローニュの他、いくつかのレースを制したのみに止まり、1998年に現役を引退した。
引退後は兄・フランチェスコ・フォンドリエストとともにイモラで会社を設立。自らも自転車のビルダーとして携わり、『フォンドリエスト』というブランド名を確立した。『フォンドリエスト』はカーボンファイバー仕様のフレームとしては世界最高水準を誇るとも言われている。

◆MX4アルミカーボンバックフレーム
アルテグラ　ホイール　WH-RS10仕様　￥226,800→￥210,000
105　　　　　ホイール　WH-R500仕様　￥195,300→￥180,000
送料￥2,000

◆他のモデルもご用意しております・・・→コチラをクリック！

COLOR Red/White
PRICE ￥126,000→￥120,000→最終処分価格￥90,000
◆Fujiのサイトはコチラ

販売終了しました！ありがとうございました！

もめるんだけど、結局何時ものコースで帰るの。
だってきれいなんだもん、この道。

◆STRATOS
■完成車価格￥82,950 Katsuris Select Price￥79,000送料無料
※ワイヤー処理、車輪振れ取り・・・永く乗って頂くために、できるだけの事をしております。
　又、パーツをグレードアップしたい場合も差額交換致しますので、ご相談下さい。
COLOR： NightBurgundy,　MossGreen,　Body+ edition
SIZE： 43cm.49cm.52cm.54cm.56cm.58cm（サイズはご相談下さい。）
WEIGHT： ・・・
◆FUJIのサイトもチェックしよう！

[contact-form]

かなり前にUPした記事ですが、現在でも変わることなく製作されております。
価格等若干変更されておりますので、お問い合せ下さい。

勿論カツリーズならではの演出は忘れていません。パーツへのお化粧は、好き嫌い別れるところだけど、これで結構好評なんです。
NAKAGAWAらしいNAKAGAWAを

NAKAGAWAのもっともスタンダードなスタイルの一台。最近は、カーボンを随所に採り入れたオーダーが多いとの事だけど、「僕がコレクションするならコレ」って、そんな思いで作りあげた。
フレームの個性を際だたせるパーツの構成。ピッタリのカラーリングでプロロゴのサドルを！鉄フレームに似合う、新素材ボトルゲージは、そうそう存在しない。PRIMAVERAはそんな鉄に似合う、数少ないモデル。

カラーリングって
自分だけのオリジナルなロゴを配し、好みの色に仕上げるのはとても楽しい物だ。しかし、そのブランドのイメージカラーで塗装されたフレームをベースに、個性を折り込んで行く作業も、、、、うまく仕上がると何とも言えない快感が、全身を駆け抜けていく。

年間生産１００台に満たない小さな町工場が創りあげる工芸品に、どうしても心が惹かれてしまうのは、僕だけだろうか

価格　お問い合せ下さい。
納期約８ヶ月。せかさないで待ちましょう。