カツリーズサイクルショップ　石川県　内灘町 » オリジナルペイント

DEROSA　MERAK　に似合うステム

katsuri — Fri, 30 Jul 2010 08:18:28 +0000

お客さんの持ち込みのデザインで作成した、メラク用ステム。

フロントキャップにMERAKの文字をあしらい、
トップキャップにDEROSAの象徴のハートマークを入れました。

DEROSA　ステム
デザイン持ち込み、加工費のみ
Katsuri’s Price ￥20,000

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DEROSA フォークのタッチアップ

katsuri — Fri, 30 Jul 2010 08:05:00 +0000

不運にもぶつけて傷ついてしまったDE　ROSA　IDOLのフォーク。
今回はタッチアップにて修復します。

まずは周りを削って段差を無くします。

次に色を塗る箇所をマスキング、
この時になるべく目立たないようにするのと、新しい塗料との段差の処理を楽にするため
マスキングする箇所も新調に選びます。

色を調合して元の色と同じになるよう再現してやります。
クリアを吹いて完成！！

フォークのタッチアップ　
katsuri’sPrice ￥24,000
※但し、傷の状態によって値段が変わりますので一度ご相談下さい。

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La fotografia del girasole

katsuri — Tue, 29 Jun 2010 01:46:04 +0000

◆La fotografia del girasole　＝向日葵の写真
＊撮影　綾野　真

cyclowiredで編集長を務めるフォトグラファー綾野氏からの依頼が入った。長年連れ添った愛車ＴＲＥＫのリメーク。
自由に作っていい・・・てね！
　
国内をはじめ、世界のレースを飛び回るキャメラマンの為に僕が用意したデザインは、彼そのもの。そして彼の新たなるビジネスワークcyclowiredの世界。cyclowiredの中には、自転車の全てが入っている。子供の頃、学校から帰ってきてまっすぐにおもちゃ箱をひっくり返し、お気に入りのオモチャを取り出し、夢中で遊んだ少年時代。cyclowiredは自転車小僧達にとって、まさにおもちゃ箱だと思った。
　

デザインの基本的なコンセプトは「おもちゃ箱」
その「おもちゃ箱」を表現するのに僕が選んだのは、彼が長年世界のレースを飛び回り、撮り貯めた写真。
キャメラマンの為の自転車・・・これ以上の表現方法は無い！なんてね。
直感なんだけど・・・

GIRASOLE＝向日葵　
今回のデザインにおいて、その核となったのが向日葵の写真。ツールドフランスでの一コマだ！

　
ハンドル周りも向日葵を集中。向日葵の二乗状態。集まると更に効果的に利いてくるんだよね。
　
　

バラバラ＝壊す＝遊び
向日葵でまとまったデザインをあえて壊していく。ブロックや積木を思いのままに組み上げては崩して遊んだように・・・
反対面は全く違った写真を貼り込んだ。

景色や選手達の勇姿もいいんだけど、沿道の観客達・・・
自分のお目当て選手は勿論のこと、懸命に走る選手を一心不乱に応援している姿・・・
僕が好きなのはこんな写真。

つなぎ目・・・結構重要です。かなりね！

キッチリマスキングと、ボカシを多用。エンド部は、生地のアルミ色を生かして、グリーンのクリアー仕上げに。

細かなパーツだって、カツリーズ流だよ

車輪には細かな葉っぱをチラしてみた。遠目ではわかりにくいけど、このBiciに対して、グググっと心が入っていかない？どう？？

特別ゲスト？

名物叔父さんと、スーパーチャンピオンのコンタドール様には、友情出演を！
勿論無許可ですが、綾野さんがツールに持参し、お許しを貰ってきてくれる・・・かもね。

さて、今回の作品・・・どうでしたでしょうか？
細かに細部をフォーカスすれば、やはりズレや塗りムラなんかがあったりします。
ただね、それってアナログならではの味なんです。
あくまで一個物。
世界で一台。
デジタルな仕事じゃない。
心の仕事・・・
これが僕の仕事です・・・

作品の製作過程は、cyclowiredにてお楽しみ頂けます。

◆自転車の情報満載！cyclowired　はコチラ

◆cyclowired　カツリーズのアートバイク制作記はコチラ

クラトーニDEROSAバージョン？

katsuri — Sat, 12 Jun 2010 05:48:23 +0000

DEROSAオーナーの為に特別に創ったヘルメットです。

ベースはこちら、CRATONIのTERRON
それをクラシックなNeopromato用にカスタマイズ！

　
黒色に金のアクセント・・・これは、伝統的に高級感が高くなるコーディネートカラーです。

僕のお気に入りのビューは↑かな・・・
白に金とか・・・黒に赤もいいかな！
貴方のDEROSAにコーディネートします。

自転車乗りが急増の今日この頃。
ヘルメットも個性の時代へと変貌中。

誰も持っていない・・・貴方だけの特別です。

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N氏のCARRERA

katsuri — Sat, 05 Jun 2010 04:10:12 +0000

綺麗にまとまっています。

白いカレラにボーラ１でのコーディネートです。
　

僕のお店で組み上げた自転車ではありませんが、ホイールはカツリーズの作品です。
センスいいな～
組んだお店も、オーダーされたＮ氏も！

ウフフ・・・僕も・・・

NeoＣlassico　NEOPRO

katsuri — Fri, 04 Jun 2010 09:35:57 +0000

最新の素材にクラシックなデザイン・・・

意外と難しかったね！もともとバランスが良いから、それに手を入れていくことで、下品になっちゃう事もあるから。でもオーナーからの依頼は・・・

「美しい自転車・・・勿論乗り心地も最高の物！」
それじゃ、NEOPROにしましょう・・・勿論部品も触りますよって事になりました。

　
　
古くて新しい・・・そんなテーマーが伝わるといいんだけどね！

◆NeoＣlassico　NEOPRO
フレーム：DEROSA　NEOPRO
コンポ：CAMPAGNOLO　RECORD
ホイール：CAMPAGNOLO　SHAMAL

総製作費：100万は超えました・・・・

ＣＡＲＲＥＲＡ　ホイール完成

katsuri — Fri, 09 Apr 2010 08:32:42 +0000

最近はよくホイールのカスタムペイントを承っています。
ＢＯＲＡ、ＣＯＲＩＭＡ、レーシングスピード・・・。
どれも高級な機材ばかり、おかげでお店の中も華やかになっております。

Ｙ先生のホイール　その２

katsuri — Sat, 27 Mar 2010 08:32:05 +0000

完成！
装着！

どないでしょう！？

Ｙ氏のホイール

katsuri — Fri, 19 Mar 2010 08:50:35 +0000

ハチンソンのチューブレスホイールがベースです。

　
使っていると、何故だかマークがベトベトと、溶けてきたとの事で、思い切ってリデザインを承りました。
タイムに乗られているので、そのフレームに合わせたデザインを・・・
途中、赤くペイントされたのを見せたときは、「え～」っと思われたようでした。
さ～完成です。
上品に仕上がったのではないでしょうか？

　

◆製作費
他店購入品持ち込み　
ホイールコントロール
タイヤ装着他、メンテナンス一式
デザイン一式込み　　　￥90,000

＊カツリーズ購入品の場合約１５％offとなります。

Ｔ氏のTIME　完成

katsuri — Fri, 05 Mar 2010 11:04:40 +0000

タイムなんだけど、タイムでない・・・？

そんなデザインい取り組んでみた。

下地は、キャンディークリアーレッド。これが、光を受けると、なんとも言えない輝きを放つ。
逆に薄暗いと、バーガンディーを思わせるワイン色。

大胆にカーボン生地を生かすデザインを制作するためには、古い塗装を落とさなければならない。
スタッフのみんな、ご苦労様でした。

製作費
デザイン代金込み　
タップ・フェースカット
３色塗り分け　マスキング多数

168,000

Derosa　Nastro rosso

katsuri — Sun, 21 Feb 2010 23:45:51 +0000

◆Derosa　Nastro rosso　＝赤いリボン
　
何年か前に買って頂いた、DerosaのＭａｃｒｏがベースです。
この年式のアルミフレームって、そろそろ下地から腐食がでてきます。これは、Derosaに限った話でなくて、どこのメーカーの物でも同じ。
こいつは、オーナーが大切に乗ってくれていたので、まだまだ乗れる！
最初は、新車の話もしてたけど、お色直しする事でお話が決定。

オーナーとお話したのは、色だけ！好きな色を聞いた。
答えは赤と黒。
本当は、デザインの打ち合わせをしながら進行させるのがまとも。
しかし・・・勝手にやっちゃいました。
　
デザインは所何処のに、赤いリボン。これは、昔の手法「胴抜き」です。
NeoClasic
古くて新しい・・・
あり得ないのは、Derosaの新旧のロゴ両方を使ったこと。駄目かな～？

あとはカーボンの生地が、美しく輝く、キャンディーレッドクリアー。
これ、ちょっとマイブームなんです。

こいつは、後何年乗ってもらえるんだろう？
大切にしてもらえる自転車っていいよね～

◆製作費
・剥がし作業は自分で
・デザイン
・ステッカー制作
・２色ソリッドカラー塗り分け
・カーボン部キャンディー塗装
・完成車入庫・完全メンテナンスお渡し
お会計　１１８，０００円（交換パーツ別途）

ランスレプリカ

katsuri — Sun, 21 Feb 2010 23:12:36 +0000

正直ね・・・あんまりコピーとかって、好きじゃないんです。
でもね、このオーナーのお話を聞いて、作る事にしたんです。

◆ランスレプリカ
オーナーは最初からこのカラーが欲しかったようで、何度となく代理店に発売に関する問い合わせをしていたそうなんですけど、アンサーは「予定無し」
これは、別に代理店批難って話じゃないんです。
大手の下っ端て、本当に会社の方向性を知らされていない。
注文、納車後、約１週間でカラーオーダーが始まったそうです・・・・
で、純白のトレックをお色直しって事になりました。
　　　　　　　　　　　　
このデザインに関するヒストリーは、知らないですが、さすがに一流の方がデザインされただけあって、綺麗ですね～

この、ナミナミデザイン・・・かなり大変でした・・・

どうですかね？たぶん、メーカー製作の物と比べると・・・
でもね、僕が作るのは、全部ワンオフなんです。
ちょっと、アバタもあります。
でもね、あばたもエクボって言葉があるじゃないですか。
って、感じで、どちらさんも笑ってヨロシク！

◆製作費
・剥離作業
・デザイン費用（コピー・・・情報が少なく大変でした）
・３色ソリッドカラー塗り分け
・マスキング多数
・ステッカー制作
お会計　１２３，０００円

Giant　→　Drinking号

katsuri — Wed, 17 Feb 2010 08:14:57 +0000

Giantをベースに、チームオリジナル！

シマノドリンキングジャージにあわせたデザインで、トータルコーディネート！

　

◆制作費
デザインは、原案持ち込み
剥離は自分で
￥90,000

PINA旧モデルのリニューアル

katsuri — Wed, 17 Feb 2010 07:29:42 +0000

ピナレロが、イタリアで生産していた頃の貴重なモデルを、リニューアル！

イメージは、マリアローザ！ピンクがこのデザインの肝です。

　

◆製作価格
デザインペイント　５回塗り
完成車入庫　完全メンテナンス組み上げ納車
￥120.000

アンカー →　ORSO

katsuri — Wed, 17 Feb 2010 07:01:35 +0000

旧型アンカーのお色直しです！

ガールズケイリンに参加する越田選手のBiciです。

　

下地のカーボン生地を生かして、大理石みたいな模様です。
太陽が当たると、とても綺麗です。
　

◆制作費
完全剥離（手作業）
デザイン
パーツ分解組み付け、フルメンテナンス完成車渡し
￥110,000

ランスレプリカ

katsuri — Fri, 18 Dec 2009 23:48:29 +0000

これは完全なるランスアームストロングレプリカです。
香川県のプロ選手からの依頼。
何でも、はなから特別なカラーリングモデルが欲しかったそうなんですが、購入時はプロジェクト１なる、カラーオーダーが発表される直前だったようで、購入直後にオーダーが開始されたそうです。それじゃ中々諦められないですよね。
で、カツリーズペイント！

ステッカーをあと数枚貼って、特殊なクリアー塗装をして完成。
何が大変て、基になるデザイン情報が少なすぎ。
トレックのサイトでは、イメージこそつかめるのですが、細かなディテールは、全くわかんない。
一生懸命ネットを駆使し、デザインを細切れで寄せ集めての製作でした。

ＬＡＳ制作中

katsuri — Sat, 28 Nov 2009 00:48:31 +0000

江戸はＩ様からの依頼

漢字が入ると、デザインが止まってしまう・・・
もともとＥＵＲでデザインされた物に、和を取り組むのは、実は困難だ。
メイタンのユニホームをデザインしたときのように、一工夫。
漢字にをイタリック（斜体）にてやり、違和感をなくすことに成功。
今後の仕事にも役立ちそうだ・・・
本日完成です。

大変お待たせして申し訳ありませんでした。

RAMをRAMにしました！

katsuri — Fri, 31 Jul 2009 04:27:40 +0000

ｺﾙﾅｺﾞ・フェラーリー純正ハンドルをベースのラムにとの依頼です。

　
さ～どうなるのでしょう～～

新規で購入された、フレームカラーにあわせ、ごくシンプルなデザインへとお化粧直しです。
　

極薄のメタリックシートでオリジナルデザインへと近づけました。
■作業工程
・下地処理
・デザイン作成
・マーク施工
・H4ハードクリアーコート仕上げ
■制作費用　一式　￥３８，０００

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09 山本良介スペシャル

katsuri — Sun, 19 Jul 2009 22:23:50 +0000

ロンドンへGO！

昨年に続き、山本選手からスペシャルペイントの依頼を請けた。
テーマは「ロンドンへＧＯ！」
　

今年も大暴れの予感です～

COLNAGO×ＳｕｐｅｒＲｅｃｏｒｄ

katsuri — Tue, 09 Jun 2009 07:41:51 +0000

関東のお客様からの依頼で制作。
イメージはＣＯＬＮＡＧＯのＥＰＳのＡＭＩＴカラー、ＮＩＰＰＯのバイクと同じカラーですね。

天使の自転車にも採用した内側のデザイン、チラリズムが非常によろしいです。
緑のカッティングシートとカンパの白いロゴのライン、そして赤のカッティングシート･･･イタリア国旗でございます。

それにしてもＳｕｐｅｒＲｅｃｏｒｄのセラミックベアリングはよく回る。
試しに自分の物にマイクロロンを吹いてみたら一体どこへ行ってしまうのかという程に回るようになった。
この組み合わせはお勧めです！

インタマ制作記その３

katsuri — Fri, 20 Mar 2009 08:32:55 +0000

奥が深い

マスキングというのは施すのに時間がかかってしまう、だけど剥がすのは一瞬。
でもその一瞬のために塗料の乾き具合や剥がしていく方向と剥がす時の角度･･･色々計算してやらなきゃいけない。
かなり奥が深いです。

この後は塗料をペーパーで削ってフレームの地との段差をなだらかにしてやります。

もうちょっと・・。

BIONIX カラミッチ version

katsuri — Mon, 16 Mar 2009 23:06:16 +0000

イメージは戦闘機のパイロット

BIONIXのROSSOを見た瞬間に浮かんだのが、このカスタムデザイン。どちらかといえば、優しいラインのBIONIXを、より戦闘的なデザインへとカスタムしようと思った。普通はクライアントがいて、仕事が発生し、デザインを考えていくんだけど、このヘルメットはもっと別の感情というのか、衝動にかられた。如何でしょうか？

KUOTAに似合うステム

katsuri — Fri, 06 Mar 2009 09:28:48 +0000

学生さんのステムとハンドルをデザイン。
工程と手間を極力省くために赤でベースを塗った後にマスキング、そして黒を塗ります。

ハンドルもセンターを出しやすくする為に中央部をマスキング。
デザイン的にもGOODです。

ハンドルの黄色と赤のラインにはイタリア語で｢強く生きろ｣と。
アメリカは訴訟社会なので・・・。

DEROSAに似合うステム

katsuri — Fri, 06 Mar 2009 09:06:21 +0000

IDOL用ステム。

IDOLのラインを生かすためにステムをデザイン。
やっぱりカーボン地も出したいのでマスキング～。
そのままロゴだけだと味気ないので白のラインを入れる。

ちょっとした手間でカッコよくなるんです。

見えにくい部分だけどイタリア国旗をあしらったり。

文で書くと簡単そうに見えるけど、そのちょっとした手間の裏には構想や構想のための時間が含まれているんです。

それがこういう事。
一朝一夕ではなかなか出来ません。
量産できないから出来る限り丁寧にしているつもりです。

奮闘中・・・。

La bicicletta dell’angelo IDOL

katsuri — Tue, 24 Feb 2009 02:22:30 +0000

La bicicletta dell’angelo IDOL=天使の自転車

その自転車は、シルエットだけで人々を魅了する・・・・

どんなデザインでも、完成図が頭の中に出来上がる
いつでも瞬時に・・・「ぱっ」とね
で、僕はその図面に沿って、忠実に再現していくだけ
しかし出来上がったソレは、僕の想像を遥かに超えてしまったみたい

たぶん、それがDEROSAの力なのかね
こんなに手間がかかる事、もしDEROSAが僕の前に現れてなかったら、創ってないね
断言する　創ってない

Designer‘s Bike 世界でただ一台の自転車

たかだか田舎の自転車屋なんですが、心の底から、本気で思っています。
「世界で一台の自転車を創りたい」
昔はフレームが鉄で、フルオーダーが容易だったんです。アルミで作られたパーツには、メーカーがこぞって自社ブランドのロゴを彫刻して・・・・そりゃ～綺麗なもんでしたよ。皆世界で一台の自転車に乗ってたんです。で、それが嬉しかった。本当に・・・
ところがいつの間にかSとかMとか、洋服を選ぶようにフレームを選択する時代に。パーツもその素材がカーボンへ変貌。彫刻なんてとんでもないです。

今から数年前、一台のDEROSAを作る事になりました。
名作ＴＡＮＧＯです。
グラマラスで、今までの既成概念を全て無視したデザイン。
しかし、どこかシックな仕上がり。
残念ながらその時は最後まで完成させる事はできませんでしたが、この一台がきっかけで、カツリーズの新たな挑戦が始まったのです。

Designer‘s Bike

そんなカテゴリーがあってもいいのでは？

◆La bicicletta dell’angelo IDOL◆

RACING SPEED white .ver

katsuri — Sat, 14 Feb 2009 09:58:47 +0000

フルクラム純正だから出来るんです。

全体を削った後に文字のマスキング、カーボンの地が見えます。

リムのブレーキ部分もマスキングするのでブレーキ性能は勿論そのままです。

フルクラムの製品だから入れられる文字とロゴ、他のブランドじゃ出来ません。

金斗雲~なピスト

katsuri — Sat, 07 Feb 2009 08:36:11 +0000

現役バリバリ　辻力選手の依頼

空飛ぶように、練習してくれ～
そんな思いでデザインしました。

これ、如意棒です。フレームの裏に仕込んでおきました。悪いヤツが居たら、やっつけてくれ！

◆製作費用
・デザイン費用　20.000円
・ステッカー製作15.000円
・下地処理　　　既に剥離済みなので無料！
・塗装　　　　　　２0.000円クリスタルブルー
合計塗装金額55,000円

◆塗装に関してはこちらをご覧ください。

オークレーのペイント

katsuri — Thu, 22 Jan 2009 23:50:27 +0000

久しぶりでしたが、綺麗に仕上がりました。世界で一つだけの、特別モデルです。

スペシャライズド・S-Works

katsuri — Wed, 21 Jan 2009 23:54:34 +0000

深みのある白

スペシャライズド・クロモリフレーム

katsuri — Wed, 21 Jan 2009 23:33:20 +0000

くっきりとした青色

SOLOIST チャンピオンカラー

katsuri — Wed, 14 Jan 2009 07:54:55 +0000

個性の強調

　
　

◆塗装に関してはこちらをご覧ください。

LOOK586

katsuri — Wed, 07 Jan 2009 08:27:42 +0000

白黒反転です
　

　　　　　　　　　　　
　

◆製作費用
・デザイン費用　10.000円（586用ロゴ製作）
・ステッカー製作10.000円（抜き文字用マスキングシート込み）
・下地処理　　　15.000円（完全剥離）
・塗装　　　　　　15.000円（ソリッドホワイト）
・H4クリアー　　5.000円
合計塗装金額５５，０００円

◆塗装に関してはこちらをご覧ください。

LOOK５５５

katsuri — Wed, 07 Jan 2009 08:14:28 +0000

テーマは、NEOクラシック

◆製作費用
・デザイン費用　1０.000円
・ステッカー製作1３.000円
・下地処理　　　15.000円（完全剥離）
・塗装　　　　　　２６.000円メタリック・ソリッド赤
合計塗装金額６４，０００円

◆塗装に関してはこちらをご覧ください。

クリアーの再生とメンテナンス

katsuri — Fri, 19 Dec 2008 07:59:17 +0000

オーバーホールの季節です。
チーム員のコシヤンからの依頼は・・・
傷ついたマーキング再生と、フルメンテナンス。
どうせ分解するんだから、その方がお得。
さすがオーバー●０！

◆作業料金◆
・旧ステッカー除去＋表面サンディング　７，０００円
・ステッカー制作（元デザイン有り）　　　　７，０００円
・Ｈ４クリアーコート　　　　　　　　　　　　　７，０００円
・完成車フルメンテナンス　　　　　　　　１５，０００円
（交換パーツ無し・各部マイクロロン使用）
　　　　　　　　　　　　　　　合計作業代金３６，０００円

◆塗装に関してはこちらをご覧ください。

アンカーのリペイント

katsuri — Fri, 19 Dec 2008 07:00:13 +0000

メーカーで不対応だそうです。

アンカーでは再塗装してくれないそうで、僕が塗る事になりました。

ランボルギィーニ・ガヤルドグレー・・・って、どんな車ですか？
販売しているお店までお伺いに行きました。名刺交換なんかしながら・・・・
コルナゴ関係の仕事をしていたのがよかったのか、こちらから持参した色より近い色を選んでいただきました。

◆施工内容
・塗装剥離　　　　　　　　　１２，０００円（キズが合ったため、パテ埋めしました）
・ソリッドカラー単色塗装　１６，０００円（特注色）
・ヘッド小物分解組み付け　２，５００円

　　　　　　　　　合計塗装金額３０，５００円

◆塗装に関してはこちらをご覧ください。

TREK お色直し

katsuri — Thu, 11 Dec 2008 06:42:35 +0000

少々塗装がくたびれてきたので、お色直し中。
今はデザイン中

TATTOO PIST

katsuri — Sat, 29 Nov 2008 01:36:49 +0000

◆石川の白虎

石川県を代表する競輪選手の一人
坂上樹大（S1）は、自分自身を虎のイメージで奮い立たせている。
そんな彼には、僕の方からアプローチした。
「白虎のフレームを作ってみないか？」
熱い男のイメージを刺青の如く描いてみた。

　　　　　　　　　　　
週末、最寄の競輪場に、熱い走りを見に行って見ませんか？

◆TATTOO白虎SAKAGAMI Version
フレームヤスリ掛け　　６，０００円（塗装済みのフレーム持込）
フレームデザイン　　　１５，０００円
ステッカー制作費　　　１５，０００円
単色パール塗装　　　１４，０００円　　
Ｈ４クリア塗装　　　　　　３，０００円
Katsuris Select Price５３，０００円

MANGROVEのメット

katsuri — Wed, 26 Nov 2008 09:53:19 +0000

友のヘルメットを作った。元同業者で、現同業者・・・・
年齢的に後輩で、元職では同期。で、現職では後輩・・・・

ベースは、こいつ。ＬＡＺＥＲ　レーザー？そんなに軽く無いけど、作りはいいね！
ジャングルにしろとか、刺青入れろとか、1個の予定が2個に増殖して・・・・
2週間ほど右脳で考えて、こんなのが浮かんだ。

イラストレーションでの絵を考えていたけど、思い切って写真を取り入れてみた。
マングローブだから、ジャングル。写真は西表の蓮。

前には、島ハイビスカスの花を取り入れた
華やかにね！
どうだ、参ったか？
今度おごれよ

〒190-0031 東京都立川市砂川町1-17-23-1F
マングローブ・バイクス
TEL/FAX 042-535-3725
定休日　イベント参加日＆水曜日

SOLOIST CARBON BLACK Version

katsuri — Sat, 22 Nov 2008 05:41:35 +0000

◆BLACK Version

Ｃervélo　Soloist Carbon　Black versionの製作過程を写真で紹介します。

◆新品の素の状態です。

◆まずはお決まりの剥がしの作業、カーボン柄にするために
　エンドや金具以外の部分の塗装を全て剥がします。
　写真の状態にするまでに使ったペーパーの量は40mで済まないです、　かかった時間は二週間。
　忍耐と根気の作業です。

◆フレームの繋ぎ目が目立つので、BBやエンドの部分だけを黒く塗装します。

◆ただ塗装するだけでは生地との段差が出てしまうので２０００番のペーパーを使用して段差を削ります。

◆ステッカーを貼り付けます

◆上からクリアを吹きかけ完成！

◆SOLOIST CARBON BLACK Version
フレームヤスリ掛け　１２，０００円
フレームデザイン　　　１１，０００円
ステッカー制作費　　　１５，０００円
塗り分け二箇所単色　１０，０００円
単色ソリッド塗装　　　１２，０００円　　
Ｈ４クリア塗装　　　　　　３，０００円
Katsuris Select Price６２，０００円

　
＊関連記事はこちら

RAM２補修

katsuri — Thu, 20 Nov 2008 09:01:23 +0000

特価品のChinelli RAM2 VRC BIANCA をお客様からのご依頼で補修。
その工程を写真で紹介します。

◆ChinelliのＬの文字の上に小さなキズがあります。

◆まずは全体を削ります。　　　　　　　　　　　　　　　◆次にマスキングをしてどこまで削るかを決めます。

◆これで削る作業は終わり、後は塗装しない部分をマスキングします。

◆世界でもトップクラスの頑丈さを誇るＨ４クリアーを吹きかけ完成！

◆上から見てもほぼ違和感もなく仕上がりました。

◆RAM2補修費用
ハンドル、ステムヤスリ掛け　４，０００円
単色ソリッド塗装　　　　　　　　３，０００円
Ｈ４クリア塗装　　　　　　　　　３，０００円
キズ修正　　　　　　　　　　　　５，０００円　
Katsuris Select Price１５，０００円

Ｓ君のＭＵＵＲ

katsuri — Wed, 09 Jul 2008 03:38:55 +0000

大阪の友人Ｓ君からの依頼

そう言えば、ヘッドマークを考えてなかったと気づき、新たに作った

　
マスキング後、塗装した状態です。今回はマスキングに５時間をかけての力作になる予定。マスキングを剥がすと、塗料の分、段差ができる。大きな段差をカッターで削り、後に４０００番のペーパーでならしてやる。地道な作業が２時間ほど・・・ココを手抜きすると、出来映えが落ちる。自転車屋の仕事で無い事は確かですね～

　
段差が無くなったら、特殊シートにプリントされたマークを貼り込んでいく。通常よりも大きめのロゴにしてみた。
「金に糸目はつけないから、かっこよくしてくれ」＆「友人価格で安くして」　どっち！！

このショットがお気に入りです。

◆ＭＵＵＲ特殊オーダー塗装

４５，５００円
◆フレーム下地処理　（フレーム・ホーク）７５００円
◆デザイン（マスキング込み）　　　　　　１４０００円
◆ステッカー制作　　　　　　　　　　　　　１００００円
◆塗装　パールホワイト単色　　　　　　　１４０００円
＊納期は約２週間です。

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森師匠からの依頼 Befor After

katsuri — Fri, 04 Jul 2008 02:21:37 +0000

森師匠からの依頼

ご友人のKANEKOさんのフレーム。気軽に請け負ったけど、実は過去に２度塗り重ねられていた。そいつを剥がすのは一苦労の巻・・・・（店長ｙｏｎｅ君の仕事だけど）

◆デザイン　フレームデザイン費用　　　　6,000円
◆フレームステッカー費用インクジェット＋カッティング　 6,000円
◆下地処理フレームヤスリ掛け　　　　　　　　　　　　　　　 8,000円
◆塗装単色ソリッド白単色　　　　　　　　　　　 12,000円
◆クリアーコートＨ４スーパーグロスコート仕上げ　　　　　３，０００円
＋消費税
合計金額　36,750円

◆塗装に関する価格表はこちら！！

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MUUR LASER完成

katsuri — Wed, 28 May 2008 09:15:09 +0000

VERTICAL　TECHNOLOGY

しんどかった…。

知らない人から見たら既製品と思えるくらいの出来…………だと思う、いや違いない。……と思う。

しかし何の因果かこれを使って走る選手がカラミッチのライバル。
どこの誰が相手でどんな因果関係があろうとも、仕事は決して手は抜けない。
VERTICAL　TECHNOLOGY・・・・誰にでも対して真っ直ぐな技術を！

努力中…

◆制作費
デザイン料金　　　　　１５，０００円
ステッカー制作費　　１８，０００円
塗装代金　　　　　　　１７，０００円（２色マスキング）

合計金額　５０，０００円

MUUR LASERプロトタイプ製作中

katsuri — Sat, 24 May 2008 09:12:55 +0000

超めんどくさい

KING三浦に依頼されたデザイン。
デザインのみを任されたと思い、先鋭的で流れるような大胆なデザインを思いっきりやってみた。
直線ではなく曲線で、かつ細部にもデザインのメスを入れる。
　
マスキングテープは通常直線の物である、しかしカツリーズはその概念を打ち崩しマスキングテープで曲線を表現する。

シートチューブからBBにかけての曲線も市販のマスキングテープのみで表現。

超めんどくさい。

そもそも何故こんなめんどくさいデザインなのか、デザインした奴誰だよと
思わずこぼしてしまう。
その前に何故こんな事をやっているのか、仕事はデザインのみで製作するのは工場でやってくれるのではないかのかと。
思わず溜息が出てしまう、しかしその溜息はデザインの美しさから来る溜息か。
仕事の楽しさから来る溜息か…。

現在奮闘中…。

エルゴレバーへのお化粧

katsuri — Tue, 29 Apr 2008 00:24:34 +0000

一寸・・・洒落です
　　
現在制作中のＤＥＲＯＳＡのＩＤＯＬへ組み付ける為に制作。フレームのイメージをそのまま採用。

　　
pinarelloオーナーの為にワンオフで制作。少々旧式なモデルを最新モデルより注目される事になるかも。

　　
Cerve’loのソリスト用に制作。エアロダイナックをまとった、個性的なデザインを更に強調するｱｼｽﾄとしては、充分な主張。

◆制作に関して◆
・メーカーロゴを配したカスタムに関しては、完成車購入時に、よりスタイリッシュにそのブランドバイクを演出する目的でのみ制作しております。よって、ブランドロゴ入りパーツのみの販売は一切行っておりません。

・カツリーズでは、パーツを購入頂いた方限定で、オリジナルデザインパーツの製作を行っております。
制作費は、パーツ購入価格に約１０，０００円程度で行っております。

modaさんのホーク

katsuri — Fri, 18 Apr 2008 04:24:23 +0000

人と違った物
　
ＲＩＤＬＥＹのホークが送られてきた。自分だけの一台を演出して欲しいとの事。
得意分野です。遠征など間に入り、お時間頂きましたが、本日発送致します。

◆制作費
ペイントの剥離・デザイン・塗装・送料込み　２０．０００円

お色直しです！

katsuri — Fri, 18 Apr 2008 01:37:39 +0000

インパクト抜群から、お色直しです・・・

県内どころか、かなりの広範囲で有名な宮本さんのフレームを塗り直した。

彼女はいつも上位入賞しているので、トライアスリート達と話していると、必ず「ちいさい人」とか「緑の自転車」なんて答えが返ってくる。そんなインパクトあるフレームを、より現代的でレーシングなイメージでリペイント。
　
PEACESPORTの新しいロゴを制作。ヘッドマークも全体のカラーリングにあわせて、配色。

カツリーズのサポートライダーである証のシールも初めて制作してみました。

◆今回の制作費◆

◆塗装◆
塗装剥離（ヤスリ掛け）　５，０００円
再塗装（ソリッド１色）　１２，０００円
ステッカーデザイン　カツリーズオリジナルのため無料
ステッカー制作　　　　１０，０００円
◆組み付け◆
分解組み付け＋フルメインテナンス　２０，０００円
パーツ交換　　　　　　　　　　　　　　　１２，０００円

総制作費合計５９，０００円

Ｙ岸君のカンパニョロその後

katsuri — Sat, 15 Mar 2008 19:54:36 +0000

完成

って、まだできていなかったのか～感じなんですが、実はなかなか大変。後輩でお店を手伝ってくれている米坊と、試行錯誤。
分解するにはしたけど、組立られんのかね・・・なんて恐ろしい話をしながら、一ヶ月、二ヶ月・・・・年を越して３月です。
月を往復出来るような時間が掛かりましたが・・・本当に申し訳ないですが、出来映えをご覧ください！
　
　
ブレーキのアジャスターには、カツリーズオリジナルのカラーOリング、ホワイトを！Ｙ岸君の自転車がBianco＆Ｏｌｏで構成されているので、配慮してみた！どうだ・・・凄いだろ・・・って、なんでココまでやるんだろう。
「それは、目の前にカンパが有るからさ」
ちなみに今回スペシャルサンクスは、Tomity！彼の知識とアドバイスが無ければココまでは出来ませんでした。

カツリーズは写真の用にカンパニョーロに対し、特殊な加工を得意としております。但し常識外のお時間を頂く事と、パーツに対し、可変を加えるという事で、カンパ社からの保証は一切受けられなくなる事をご承諾頂いた場合のみ、ご相談に乗らせて頂きます。
上記カスタム料金　約２０，０００円（税、送料込み）

MTBペイント再生作戦

katsuri — Fri, 07 Mar 2008 19:59:35 +0000

Ｈ様の面白い遊び

少々古びたＭＴＢ（失礼！）を再生したいとのご依頼。最初はオール作業をカツリーズに依頼予定。そこで、お見積もりを送ると・・・ん～マンダム（最近はガンダム）
そこで提案！
出来る事は自分でプラン
自分で下地処理であるヤスリ掛けをお勧めしたら、快諾。しかし、実際は慣れない作業で大変だったとメールとフレームが届いた。
いやいや、頑張った！
綺麗に古い塗装が削られていた。仕上げのヤスリを掛けて・・・さて塗装しまようか・・・
　　
Ｈ様のチームウエアーに使用されているロゴをイタズラして、フレーム用にしてみた。
仕上がり上々！本日お手元に届きますよ。

今回の制作費
デザインユニホームからの流用なので、　　　
５，０００円
ステッカー
４，０００円×２＝８，０００円
下地処理自分で頑張ったので、
０円
塗装ソリッドカラー　
フレームのみ　　９，０００円
フレームセット１，２０００円
クリアーコート２台で５，０００円
ヘッド分解
１，０００円
TOTAL　　　　　　　　　　４０，０００円
◆塗装に関する価格表はこちら！！

ステムの塗装に関して

katsuri — Mon, 03 Mar 2008 19:58:51 +0000

一体感・・・それがテーマ

僕がステムに塗装しだしたのは、シュレッドの頃。１７歳の頃だから、２０年以上前になる。赤いチネリのステムがウチワで話題・・・バカにされていたのかな？いずれにせよ時代がアヘッドになって、拍車がかかったようだ。
今回の依頼はＫ様より、TIME モノリンクステムへの塗装。ＴＩＭＥアルカンシェルカラー所有のK様に、カツリーズの技術でお応え致します。
　
早速制作を開始！ステムのデザインを確認し、基からのステッカーを紙ヤスリで剥離していく。写真で７割程度の仕上がり。カーボン繊維にキズを着けてはいけないので、作業は慎重に。ようは、表面のクリアー塗装をまんべんなく均一に落とし、ステッカーの凹凸を無くす事が大切。
　
下地のペイントを施し、写真から起こしたデザインでステッカーを制作。特殊な耐熱シートに耐熱対耐光インクでプリントする。このシートの難点は、少々材質が硬いので、凹凸・曲面が激しい今回のステムへの施工が困難な事。一応６ＳＥＴ制作したが、案の定、５回失敗。最後の一枚で最高の仕上がりとなった。

恐らく僕はマニアよりも更に進んでオタクの境地に入り込んでしまったようだ。手間と時間を考えると、儲からないから。ほとんどのオーダーが１ッケ物で、手間が掛かりすぎて数がこなせないからだ。この儲からなさの証明は、どこのお店もやっていない事で裏付けされる。しかし、このステムが外を走り回る姿を想像すると、楽しくて楽しくてたまらないのだ。
このステムがＫ様のＴＩＭＥを更にドレスアップしてくれる事を願う。

今回の制作費
◆デザイン費用写真からのトレース
　　　３，０００円
◆ステッカーインクジェット　　　　　　
　　　３，０００円
◆下地処理　　　　　　　　　　　　　　　
　　　２，０００円　
◆塗装　単色ソリッドカラー　　　　　　
　　　３，０００円
◆クリアーコート
　　　サービス（パーツは全てＨ４仕上げとなります）
Katsuris Select Price１１，０００円
送料サービス　　

 ◆塗装に関する価格表はこちら！！

[contact-form]

COLNAGOもカツリーズ流

katsuri — Thu, 28 Feb 2008 01:41:28 +0000

世界で一台だけのｂｉｃｉを

どうも目立ちたがりな性格は４０を越えても治らない。僕がつくるｂｉｃｉも、「一番カッコイイ」がいい。ある日僕の所に持ち込まれたCOLNAGOは、シーズンを戦い終え、少々疲れた風貌だった。長らく自分の自転車を所有していない僕の心をくすぐる状態。綺麗にしてあげる！

　　　　
細かなパーツも傷だらけ。そこで、思い切ったドレスアップを敢行する事にした。

カツリーズでしか創れない
たまに横やりもはいるけど、最終的に辿り着きたいところは此処！

DESIGNER’s BIKE

世界で一台だけ・・・・如何ですか

フレームの塗装

katsuri — Wed, 13 Feb 2008 08:29:22 +0000

テーマは世界で一台

フレームの塗装が完成するまでをご紹介します。結構たいへんなんですよ・・・・

◆デザイン

まずは、デザインの作成です。コンセプトなどを確認しながら、思い切った物を描きます。勿論オーナーとのコミュニケーションが重要だと考えていますが、多くの方は初めてフレームに対しデザインをイメージされるので、ある程度のイニシャチブはこちらで取らせて頂く場合が多いです。
＊実際に制作する際、１００％イメージと同じにならない場合があります。

◆下地処理

ベースになるフレームからステッカーやペイントを剥がしていきます。カツリーズでは基本的に剥離剤を使用せず、サンドペーパーでの手掛け作業を行っています。近年の軽量化が著しく進んだ素材は非常にデリケートであるため、素材に対しダメージを与える可能性があるためです。特にカーボンフレームには、手間が掛かりますが最良の方法と考えています。この作業は、オーナーサイドでも充分に出来る作業です。自分の愛車への思いを込めて作業されてみても良いのでは？勿論そのぶん価格もお安くなります。＊最終の仕上げはこちらで行いますので、ご安心下さい。
この後脱脂・マスキング工程を経ていよいよ塗装となります。

◆塗装とマーキング

ベース色を塗装します。後に９０％程度乾燥した状態で、特殊シートにプリントしたマークを施していきます。デザインや色により、以下の方法を使い分けております。

・塗装による塗り分け
・カッティングシート
・インクジェットプリントステッカー

この３種を組み合わせて、大手メーカーにひけを取らないデザインと仕上がりを目指しております。完全乾燥後に施工するよりも、ステッカーの定着が強いため、リスキーですが早々に貼ります。

◆特殊クリアーコートと、磨き

ご希望のお客様には国内でほとんど使用されていない、ＡＵＳ製のＨ４クリアー（オプション）を選択頂けます。このクリアーの特徴は、グロス量が（光沢量）格段に高く、非常に丈夫である事です。実際に組み立てている最中にドライバーやレンチをぶつけても、簡単に剥がれて来ません。（強度を保証する物ではありませんのでご注意下さい）

最後の１５分

最後に１５分間プレコートで磨いて仕上がりです。カツリーズペイントが光り輝くと好評なのは、恐らく最後の１５分に秘密があるのかもしれません。この１５分を只単に塗装の出来映えをチェックし、磨くだけの時間では無いと考えています。

◆塗装に関する価格表はこちら！！

バラバラ＆アルマイト

katsuri — Sat, 12 Jan 2008 06:55:54 +0000

京都のＹ岸選手から依頼された、パーツの加工も架橋を向かえている。

これ、何かわかる？

分かった人、偉い！僕と同じ病気です。

Ｎａｋａｇａｗａ用のハンドル

katsuri — Fri, 03 Aug 2007 01:36:38 +0000

今日ペイントが終了した。フレームと同色に！
これで、一体感が「グッ」と増してくる。

世界で一台シリーズ・・・・

けっこうしんどい

でも、楽しい～

目に入れても・・・

katsuri — Tue, 31 Jul 2007 20:02:31 +0000

目に入れても痛くない・・・
とてつもなく大げさな表現だが、僕は日本一のマザコンだ。とても大切な母

百万の人に百万の母あれど　我が母にかなう母　無し

そして同時に親馬鹿・・・

娘がツールド能登に参加するって、言いだした

　いてもたってもいられない

嬉しくて嬉しくてたまらない
小さな小さなお手々用に、ブレーキレバーが少し開いた状態で止まるように加工してあります。

飽くなき挑戦

katsuri — Tue, 31 Jul 2007 04:56:56 +0000

デザインという世界に果ては無い

果てと思えば、そこが果て

只今、闘走中・・・・・

HAYABUSA-Bike　第１号

katsuri — Sun, 29 Jul 2007 23:01:40 +0000

僕の友人が江戸のはずれでその昔、ＨＡＹＡＢＵＳＡ模型ってラジコン飛行機店を営んでいた。浮気な彼は早々にあきて、ライブハウス～クライミングの仕事をしたりと、忙しい。
ＨＡＹＡＢＵＳＡは僕が貰う事にした。
数百メートルもの上空から、地上の獲物を求めて時速４００kmで滑空する姿に惚れている。

フレームの塗装が終了した。
実際にデカールを配すると、高級感がぐ・・と来る用に思える。

ＨＡＹＡＢＵＳＡ-Bikeは人と一緒の自転車が嫌な者の為に、カツリーズが用意したブランド。自宅の倉庫に眠っているフレームを起こすのもいいし、思い切って新車を創るのも楽しい。

フレームのベース色はオーダー可能！それに合わせるステッカーの色も、勿論オーダー可能です。何より、デザインに貴方の名前を入れる事が可能！

◆写真の隼BIKE制作費用◆
・フレームデザイン　　　　費用２，０００円（基本デザインは無料・個人名入力料金のみ）
・フレームステッカー　　　費用７，０００円
・下地処理フレームヤスリ掛け　フレーム購入なので、無料
・塗装使　単色ソリッドカラー　１２．０００円
・塗り分け２箇所　メタリックカラー６．０００円×２＝１２，０００円
・クリアーコート　Ｈ４スーパーグロスコート仕上げ＋３０００円
＋消費税
合計金額　３７，８００円

◆塗装に関する価格表はこちら！！

ヘルメットカスタム・ＯＧＫモストロ

katsuri — Sat, 02 Jun 2007 00:05:36 +0000

ＯＧＫが世界進出した記念的な新作。
モストロをベースにカスタム。
この細いシェルにデザインを入れるのは至難。
今回はヘルメットへの施工としては初のメッキシートを使用。
これにラインを入れる事で、シャープなデザインを更に攻撃的に。

異国の物にしか興味を示さなかった、顧客が・・・

ＯＧＫ、やるね～

マッシモ嫁のヘルメット

katsuri — Sun, 29 Apr 2007 22:45:59 +0000

まずは型取りです。地道な作業～

先日、真下君が来店。彼は、僕がＮＩＰＰＯでメカニック時代に選手だった。その彼の奥さんが、ＭＡＳＡＭＩさん。
彼女は、ＭＴＢやシクロクロスのオフロードで頭角を表した選手で、数年前はジャパンのメンバーとして、ステージレースを一緒に戦ったメンバーだった。勿論僕はメカニシャンです。
現在はベルギーのプロチームで活躍する彼女のヘルメットデザインを依頼されたので、製作しました。
ＭＥＴの新しいモデルがベース。単色の方が、デザインしやすいんだけど、仕方がない。
女性らしさと、ジャパンをコンセプトに！
本来は、ヘルメットの持ち込みはご遠慮願っているが、、、、
ＭＡＳＡＭＩさんは、自転車界１のベッピンさんだから・・・
弱いよな～～
　　　美人には・・・

NAKAGAWA　ＭＡＴＳＵＮＯ　ＳＰ

katsuri — Tue, 24 Apr 2007 09:45:29 +0000

世界で一台のNAKAGAWA

>　

「オーダーできるイタリアンなバイク」

ツールドのと４００で、そんなに頑張ることなく完走できるバイクが欲しい。だけど、イタリアンなのがいい！！
カラミッチがアテネで使用した、カーボン＋鉄の進化系であり、最終形に近い特別なモデルを用意した。ジオメトリーにも徹底的なこだわりを具現化する事ができるのがフルオーダーの魅力。走りに追求した物は「楽に走る」早く走る」そして「ガンガン登れる」
イタリアンといえば多くの若人が、カーボンコンポジットを想像するだろうが、僕のイタリアンは、オーソドックスなロストワックスラグで創られた工芸品を思う。
そんな特別なフレームには特別な塗装を用意した。
アルファのスカイブルー
マセラティーのシャンパンゴールド
ロゴにはNAKAGAWAのアイデンティティー「ピンク」を配した。

これが真の大人のイタリアン

◆NAKAGAWA制作費◆
フレーム・カーボンハイブリッドベース　２７０，０００円カーボンパイプ（トップ・シート・ダウン）
バック・フロントホークカーボン（＋２６，２５０円）
サイズフルオーダー　
塗装無し－１０，０００円
フレーム価格２９６，２５０円
◆写真のNAKAGAWA塗装代金◆
・フレームデザイン　　　　　　　０円（オーダーフレームの為サービス）
・フレームステッカー　　　費用７，０００円
・下地処理フレームヤスリ掛け　フレーム購入なので、無料
・塗装使　単色メタリックカラー　１４，０００円
・塗り分け２箇所　メタリックカラー６．０００円×２＝１２，０００円
・クリアーコート　Ｈ４スーパーグロスコート仕上げ＋３０００円
＋消費税
合計金額　３７，８００円

総制作費３３４，０５０円

◆塗装に関する価格表はこちら！！

戦う為の小道具

katsuri — Sat, 31 Mar 2007 08:41:00 +0000

ホイールやタイヤのように、直接勝敗を左右する訳じゃない・・・

だけどチームのイメージに多少なりとも貢献できているような気がする。
ＮＩＰＰＯ監督の大門さんは、こういった事を重んずる。
何故ならイメージこそが、新たなスポンサー確保において最も重要な事だと熟知しているからだ。

このデザインは鹿屋体育大学用

さきのアジア大会で金メダルに輝いた萩原選手用

女子ロードのパイオニア、沖さんが築いた道を、彼女が更に切り開いてくれるような気がする。

レースを観戦する人に感動をあたえる選手達
その選手達が、やる気になる・・・・

デザインには、そんな力があると思う

カツリーズ流モールトン

katsuri — Tue, 27 Mar 2007 04:20:13 +0000

モールトンをカスタムした。思い切って全塗装からスタート

パーツにはＭＡＶＩＣのメカトロニクス。電動変速機！
がりがり走るＢｉｃｉではないのでピッタリ。

Ｆホークに赤を入れたので、パーツにもアクセントを持たせる。

いや～・・・結構大変でした。
レーサー触っている方が楽ね。

このオーナーは能生楽師で鼓の先生。
芸術家は、遊びが上手だ。

ヒストリックなＢｉｃｉを、こんなにしちゃっても喜んでくれた・・・
それどころか「ＭＯＲＥ」のリクエストを受けている。

僕の右脳は止まらない
—–

また何か作り出しました～

katsuri — Fri, 16 Mar 2007 09:03:00 +0000

ベースはＬＡＳ。これに地道な作業を施している。この作業さえ終えれば、あとは一気に仕上がる。さ～今度は何を作るのかな～・・・

ヒントは「アジアの女王が使用」

答えはおそらくチャレンジロードで

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・間に合うかな？
—–

サングラスへのお化粧　のその後（完成）

katsuri — Tue, 13 Mar 2007 00:04:55 +0000

先日ＢＬＯＧで書いた、ＭＩＹＡＴＡ中村のサングラス。少々寂しいかった・・・
そこで、思い切ってペイントする事に。
ルディーの場合、全てのパーツが圧入＋ネジ式になっているので、簡単にバラバラ・・・

も～バラバラ専門。何でも感でもバラバラです。
で、ロッソフェラーリー（デュポン）でペイント。

どうどすえ～
　　　病気でっしゃろ～

サングラスへのお化粧

katsuri — Wed, 07 Mar 2007 06:33:05 +0000

今日はハンドルとステムの交換に

ＭＩＹＡＴＡ中村が鴨川合宿から帰ってきた。ほんの少し、ほんの少しだけど、着実に実力と自信を伸ばしているのを感じる。僕が彼の年齢の時、こんなにしっかりとしていなかったな～・・なんて思いながら話してた。
今年は昨年度までのＩＴＭに変わり、チネリになるようだ。しなやかなＩＴＭから、剛性が高いチネリへの変更は、今の彼にはいいかも。
来週からのトレーニングに関して細かな打ち合わせを終えた彼から、サングラスへのお化粧の依頼。

細いフレームに・・・さ～どうする。
早速イメージ画像の製作。
今の僕に、この案件に費やせる時間は無い。
５分で仕上げて、シールの製作に入る。

出来上がりの程は、最寄りのレース会場で、中村を応援しながら確認されたし。

本日完成

katsuri — Wed, 28 Feb 2007 07:17:05 +0000

やっと完成。で、さっき納車。完成してから納車までの最短記録だよ。しかし、各パーツを組み込んで完成したＤＥＲＯＳＡ・・・格好いい。フレームカラーにコーディネートしたパーツとのマッチングは抜群。

「ｎａｒｉさんて、センスいいね」
「いや～そうでもないけど、、そうかな～」

季節のかわりめ・・・鬱病には要注意。

いい出来栄え

katsuri — Tue, 27 Feb 2007 10:28:11 +0000

僕の脳みそは遙か彼方、イスカンダルへ行ってしまったようだ。
ブレーキレバーへのお化粧は随分と前より右脳内で製作していたが、実現したのは今回が初めて。
そもそもフレーム屋がパーツに刻印して、より自分の作った自転車に個性を強めていた。最初に始めたのはＯＬＭＯだったそうだ。コルナゴやＤＥＲＯＳＡが追従するが、それでも当時はＯＬＭＯへの外注。

時代がカーボンへと移行した現在、もっとも有効な装飾なのではないであろうか・・・やりすぎ？

いよいよ・・・

katsuri — Sun, 25 Feb 2007 02:27:54 +0000

今回最大の課題、フレームへのマーキングが終了した。ここからは一気に仕上げたい。
パーツにも個性を込める。それがカツリーズ流の「世界で１台」だ。しかし、時間かかっちゃうからね～。。

今回、熱転写をハンドルに施した。いつもはカッティングなんだけど、どうしてもグラデェーションを使いたかったからだ。特殊フイルムを使用するこの加工には、その技術の確立にかなりの時間を要してしまった。しかし、一旦確立された物は、今後多いに活用していきたい。

まるで、市販品。
これがプロの仕事。

どう？

フレームへの化粧

katsuri — Sun, 28 Jan 2007 01:20:55 +0000

美しいＤＥＲＯＳＡに手を加える・・・少々罪の意識・・・を抑えつつ、イメージ画像を創ってみた。大胆な加工はせずに、ヘッドパイプからホークにストライプ。そしてその上からＲＯＧＯを施す。これで、寂しかった前半に主張を持たせる。フレームへのお化粧をここまでかな。カッティングする手間を考えると、今回のカスタムで使用する物、全部一度にカットしたい。ステムやバーにも入れる予定なので、デザインに入る事にしよう。

まずは、デザインの素　製作

katsuri — Thu, 25 Jan 2007 09:57:26 +0000

フレームやパーツに入れる、ＲＯＧＯ作りから着手。
ＴＥＡＭ　ＮＩＰＰＯのトランスポーターを製作するようになってから、トレースでのＲＯＧＯ作りは、手慣れた物となった。

具体的デザインは、まだわかないが、フレームの写真をイラストレーターに取り込んで、いろいろとシュミレーションしていこう。。。

明日から・・・

ＤＥＲＯＳＡ　ＴＥＡＭのカスタム

katsuri — Wed, 24 Jan 2007 07:02:05 +0000

「自転車は自転車だから、美しい。」チノ・チネリ

今日からＤＥＲＯＳＡのカスタムに入る。パーツはもとより、フレーム前方の白い部分がいささか寂しい・・・

高いクオリティーを持つＤＥＲＯＳＡに手を入れるにはそれなりのセンスが必要だ。そして何よりも覚悟が・・・

フレームだけ格好良くてもダメ。パーツばかり際だってもダメ。勿論最終的にはセッティングが、仕上がりを左右する。

しばし、細かに進行具賄をお伝えする事にする。

—–

カスタムオークリー

katsuri — Tue, 18 Jul 2006 14:46:16 +0000

特殊な塗装を施す事で、あなただけのオリジナルカラーモデルが作れます！ユニホームにあわせたりラッキーカラーでカラーコートして、仲間に差をつけよう！

カツリーズサイクルでは、貴方だけのオリジナルカラーオークリーを製作いたします。
カスタム料金は￥３，０００～
製作はメガネの産地福井県は鯖江のメガネ製造工場にて、専用の特殊塗料を使用しますので、完成度は純正品並みのクオリティーをほこっております。

ステム

katsuri — Mon, 10 Jul 2006 21:49:45 +0000

フレームにあわせたデザインでコーディネート
ステムのカラーコディネートは開業した平成３年からず～と拘っている。
当時ＡＨＥＡＤでなくて、スレッドタイプだったから・・・
結構無謀なカスタムだった。
しかし、格好良さを追求したかったんだ。
銀・・・最新流行で黒アルマイトしか無い時代に、赤いステムを作っていた。

ＬＡＳ HAXIAL カスタム

katsuri — Mon, 10 Jul 2006 02:30:17 +0000

この写真を憶えてますか・・・

６月２８日のＢＬＯＧに掲載したＨＡＸＩＡＬ、一生懸命マスキングしていたヘルメットがようやく完成した。ご覧下さい・・・

オーナーＴ氏はピナレロＰａｒｉ限定車、フランストリコロールバージョンを所有している。当時サイスポに掲載された実車で日本に数台しかいない物だ。そんな拘りのＴ氏より依頼を受けて製作した、まさに・・・

　世界で一ヶのヘルメットだ。
　ここまで作り込むのはそれなりの
　時間と経費がかかるものだ。

勿論個人名も入っている。イメージとしては・・・

フランス代表チームが使用

です。。

　

カスタムＯＡＫＬＥＹ炎バージョン

katsuri — Fri, 30 Jun 2006 10:34:04 +0000

数年前のモデル「ストレートジャケット」が持ち込まれた。
レンズが傷ついてどうにもこうにも・・・
オークリーは結構高いけれど、アフターサービスが万全で、数年前のモデルであっても、修理してくれる。
持ち込まれた時は、当時流行ったファイヤーパターンのフレーム・・・
しかし、今となっては見てるだけで苦痛を伴う。
そこで、思い切ってＴ氏に提案してみた。
「塗ったら」
「え・・？」
で、製作開始。
ファイヤーパターンを消すには、消防車。
消防車レッド・・・世界でたった一つのオークリーが完成した。

カスタム料金
レンズ交換１３０００円
ペイント代５５００円（持ち込みなんで、高いです。）
送料５００円（レンズ交換でオークリーまでの送料）
消費税別途

＊カツリーズサイクルで購入したオークリーの場合－２０００円です

カツリーズサイクルショップ 石川県 内灘町 » オリジナルペイント

DEROSA MERAK に似合うステム

DEROSA フォークのタッチアップ

La fotografia del girasole

クラトーニDEROSAバージョン？

N氏のCARRERA

NeoＣlassico NEOPRO

ＣＡＲＲＥＲＡ ホイール完成

Ｙ先生のホイール その２

Ｙ氏のホイール

Ｔ氏のTIME 完成

Derosa Nastro rosso

ランスレプリカ

Giant → Drinking号

PINA旧モデルのリニューアル

アンカー → ORSO

ランスレプリカ

ＬＡＳ制作中

RAMをRAMにしました！

09 山本良介 スペシャル

COLNAGO×ＳｕｐｅｒＲｅｃｏｒｄ

インタマ制作記その３

BIONIX カラミッチ version

KUOTAに似合うステム

DEROSAに似合うステム

La bicicletta dell’angelo IDOL

RACING SPEED white .ver

金斗雲~な ピスト

オークレーのペイント

スペシャライズド・S-Works

スペシャライズド・クロモリフレーム

SOLOIST チャンピオンカラー

LOOK586

LOOK５５５

クリアーの再生とメンテナンス

アンカーのリペイント

TREK お色直し

TATTOO PIST

MANGROVEのメット

SOLOIST CARBON BLACK Version

RAM２補修

Ｓ君のＭＵＵＲ

森師匠からの依頼 Befor After

MUUR LASER完成

MUUR LASERプロトタイプ製作中

エルゴレバーへのお化粧

modaさんのホーク

お色直しです！

Ｙ岸君のカンパニョロ その後

MTBペイント再生作戦

ステムの塗装に関して

COLNAGOもカツリーズ流

フレームの塗装

バラバラ＆アルマイト

Ｎａｋａｇａｗａ用のハンドル

目に入れても・・・

飽くなき挑戦

HAYABUSA-Bike 第１号

ヘルメットカスタム・ＯＧＫモストロ

マッシモ嫁のヘルメット

NAKAGAWA ＭＡＴＳＵＮＯ ＳＰ

戦う為の小道具

カツリーズ流モールトン

また何か作り出しました～

サングラスへのお化粧 のその後（完成）

サングラスへのお化粧

本日完成

いい出来栄え

いよいよ・・・

フレームへの化粧

まずは、デザインの素 製作

ＤＥＲＯＳＡ ＴＥＡＭのカスタム

カスタムオークリー

ステム

ＬＡＳ HAXIAL カスタム

カスタムＯＡＫＬＥＹ炎バージョン

カツリーズサイクルショップ　石川県　内灘町 » オリジナルペイント

DEROSA　MERAK　に似合うステム

NeoＣlassico　NEOPRO

ＣＡＲＲＥＲＡ　ホイール完成

Ｙ先生のホイール　その２

Ｔ氏のTIME　完成

Derosa　Nastro rosso

Giant　→　Drinking号

アンカー →　ORSO

09 山本良介スペシャル

金斗雲~なピスト

Ｙ岸君のカンパニョロその後

HAYABUSA-Bike　第１号

NAKAGAWA　ＭＡＴＳＵＮＯ　ＳＰ

サングラスへのお化粧　のその後（完成）

まずは、デザインの素　製作

ＤＥＲＯＳＡ　ＴＥＡＭのカスタム