やっと完成。で、さっき納車。完成してから納車までの最短記録だよ。しかし、各パーツを組み込んで完成したＤＥＲＯＳＡ・・・格好いい。フレームカラーにコーディネートしたパーツとのマッチングは抜群。

「ｎａｒｉさんて、センスいいね」
「いや～そうでもないけど、、そうかな～」

季節のかわりめ・・・鬱病には要注意。

僕の脳みそは遙か彼方、イスカンダルへ行ってしまったようだ。
ブレーキレバーへのお化粧は随分と前より右脳内で製作していたが、実現したのは今回が初めて。
そもそもフレーム屋がパーツに刻印して、より自分の作った自転車に個性を強めていた。最初に始めたのはＯＬＭＯだったそうだ。コルナゴやＤＥＲＯＳＡが追従するが、それでも当時はＯＬＭＯへの外注。

時代がカーボンへと移行した現在、もっとも有効な装飾なのではないであろうか・・・やりすぎ？

松坂牛をもらった。

っていっても、生きてるやつじゃない。死んでる。しかも精肉されて。
頂いた紙袋の中を隈無く探したが、霜降りの薄切り肉は発見出来ず。そのかわりスジの塊が１ｋｇ程度入っていた。

でも、やっぱ美味いは～

瞬君、ありがとう！

君がくれたスジは、こんなに美味しそうな料理になったよ。

あとでもう一度、霜降りの薄切り肉を探してみるね・・・

今回最大の課題、フレームへのマーキングが終了した。ここからは一気に仕上げたい。
パーツにも個性を込める。それがカツリーズ流の「世界で１台」だ。しかし、時間かかっちゃうからね～。。

今回、熱転写をハンドルに施した。いつもはカッティングなんだけど、どうしてもグラデェーションを使いたかったからだ。特殊フイルムを使用するこの加工には、その技術の確立にかなりの時間を要してしまった。しかし、一旦確立された物は、今後多いに活用していきたい。

まるで、市販品。
これがプロの仕事。

どう？

ピスト乗りのムラッタリーノminiが、ご自慢のソーセージを持ってきた。
　
ご近所に美味しいハム屋がある事・・・それは町内にトラックが有るのと等しい位に幸せである　Ｊ・ウルリッヒ・・・・（嘘）なんだけど、そんくらいに自転車とソーセージが好きだ。ＫＩＮＧはビールとソーセージの話だけで、２時間は話せる（こちらは本当）しかし、残念ながら町内にあるのは、日本ハムファイターズの新庄シャウエッセンだけ。。美味しいけど。

実は何度となく製作に挑戦した。高校生の頃、その挑戦は始まったんだけど、今だ志半ば。その位に難しい。ドイツまで行ったよ。メインは自転車レースだったけど。
しかし、お隣富山にこんだけ美味しいのが存在するなら、作るのや～めた。

ドイツ流のボイルして自家製巨峰のピクルスを添え、マスタード・・・あ、切れてる。

イケダ屋さんへはこちらから
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ギリシャ料理だったんだ～～

と・・・知ったのは、アテネオリンピックの時。オワカの町で（ロード会場）昼食を食べている時の事。実はね、味覚の違いなのかな～～、たいして美味く無かった。
で、自転車もそうであるように、カツリーズ流のチューニングを施しています。

この料理は非常に簡単！
ジャガイモを水から炊いてやり、潰す。そこに塩胡椒を少々。後にタラコが投与される事を考えて塩分調整。普通ここで、オリーブオイルが登場するんだけど、カツリーズではグレープシードオイル。味がね～なんつ～か、日本人好みになるんだよね。
仕上げに、レモンかライムで香り付け。万能を降りかかれば、今宵のあてが完成。

ま～３０分くらいあればできますから、やってみて。

Ｊｉｒｏ～・・・ｎｏｇｕｃｈｉさん・・・なんか暖かい地方から、辛子め・・なんとかを送ってきてくれたら、もっと美味しいのができるかな～・・・
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鉄の細いフレームへのデザインは最も難しい。面積が少ないからだ。凝れば凝るほど、時間の経過と共に、見るに耐えられなくなってくる。特にナカガワは、フレーム自体の作りが凝っている為、極力シンプルな物が良い。

今回このフレーム、ナカガワでも作ったことのない、カーボンパイプとのハイブリッドモデル。誰もここまでしてくれなんて言っていないのに、、、結局職人であり、芸術家のビルダーは・・・作ってしまう（作りたい）

後は、Ｆホークの入荷と塗装をマツノみ

ここまでで１５ヶ月・・・
すいません。僕が作っている訳じゃないけど・・・
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毎年今頃は大雪なんで、囲炉裏の横にてワラで足袋を編んでいるしかし、今年は暖冬だから、メンテナンスの注文が前倒しで入ってくる。

まずは洗車から。最近はチェーンのマイクロロンコートが定期的に入ってくるようになったから、そのコーティングで使用したマイクロロンの廃油が多く出る。捨てるのももったいないので、部品の洗浄に使用してみたら・・・バッチリ！もともとトリートメント効果が非常に高い商品なんで、汚れがガンガン落ちますよ。１Ｌ１４０００円の洗い油～高級だね。洗車したら、日なたで干します。

最近はシールドがしっかりしたベアリングが随所で使用されている。基本的にメンテナンスは難しい。壊れたら交換が常識。でも、写真のように液体のマイクロロン配合グリースを注入してやると、全然壊れない。

ＢＢもこの方法で
長持ちするし、ものすごく軽く回るようになる。
クルクルチューン！

プーリーは新品に交換。そんなに減って無くても、交換してやると、格段に変速性能が良くなる。新しいシーズンには新車の性能でスタートしたいよね？


シートピラーは、必ず抜いてあげましょう。古いグリースや砂ほこりなんか、きっちり洗浄。僕はカーボンのピラーでもしっかりとグリースを流布します。マイクロロンのアッセンブルルブが絶対にお勧め。毎日触る人なら３秒でわかるよ、品質の高さが。値段の高さは１秒でわかるけど・・・（８４００円）

アメリカンクラシックのハブは写真のようにキャップが外れるので、洗浄後、グリースをしっかりと注入してやると、長持ち。ベアリングが圧入されているので、交換が大変。プーラーを使わないと交換できません。そんな工具、普通持っていませんから。あ～僕は普通じゃないから、持ってるけど。

ベテランでも以外と見落としがちなのが、アジャスター類。現行のＢｉｃｉだと、５カ所有る。Ｒメカ・前後ブレーキ・変速ワイヤー調整用の５カ所。必ず一度抜いてやり、洗浄してやるといいよ。僕は戻す時にマイクロロンのプルデジョンを射してやる。

あとね～・・・
・ボトルゲージのリューズは一度抜いて洗浄
・ペダルは一度外しておきましょう。
・ブレーキのガタは必ずチェック！
・ブレーキレバーの固定を確認（かなりの確立で緩んでます）
・チェンリングの５ピンは増し締め
・リムフラップは交換したほうがいいよ

書ききれないな～

ワイヤー処理、、、最近する人いなくなったけど、ハンダずけしとくと、何かと便利。

かっこいいしね

朝から

僕の朝は３：００頃。市場に食材を買い入れに行くとこからスタート。この買い物はｎａｒｉ家＋シャルマダイニング用を兼ねての買い付け。新鮮な魚と野菜、そして市場横の精肉卸し、乾物・・・およそ必要な物が全部揃うからいいね。そのまま市場の食堂４００円の刺身定食を食し帰宅。それでも５：００。デザイン仕事の確認なんかして、家族の朝食準備。の手筈なんだけど、今朝は中央市場の名物おばちゃんから、随分と出来合の物を頂いたので、一寸時間ができた。
それで熟睡中の子供達をたたき起こし（これって、虐待？）海まで散歩。かなり怒っていたけど、数分も経つと貝拾いに夢中！
夢中すぎて、本日人生初の遅刻を経験したサクラでした。

松前漬けって、自分で作ると簡単で好みの味を楽しめるのでお奨め。

　するめと昆布を根気良く細い短冊にしていく。
　これは小学校3年、今度4年の長女のお仕事。
　最近金銭感覚が身について来たようで、駄賃
　欲しさに、せっせと頑張っている。
　ちちゃかったサクラが・・・ウルウル
　いつまで一緒にお風呂入ってくれんかな・・

調理らしい調理はこの作業だけ。あとは好みのタレを作ってやる。僕は甘口なんで、少々・・かなり甘い味付けにしている。分量は
最初に酒大匙１砂糖大匙１を弱火で詰めて行く。少々色がついてきたら、醤油大匙２、みりん大匙１そして、いしるを隠し味程度にパッパと。

冷めてきたら最初に刻んだ昆布とするめを水でサッと洗ってやり、水を切り、タレと合えて、半日も経てば出来上がり。

　漬け込む時に、僕は「黄金唐辛子」を軽く混ぜてやる。
　この唐辛子は韓国産の中でも最上の物と言われている
　んだけど、いや～本当に美味しい。
　唐辛子って、カビるんだよね。本物は！
　全く保存料なんか含まれてないから。
　２００ｇ1,000円。ちょい高いか？
　韓国の元オリンピック代表選手が今、農家やってて、
　自分の家で作ったのを送ってくれる。
　欲しい人いたら分けてあげるよ。

今夜は日本酒やな。寒いから熱燗でやろう！